新款cc图/cc新款

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、30万买个大众?猎装版CC上市高配近30万,大众标真的值钱吗?
• 〖贰〗、20多万就有超拉风的无框车门?看看大众CC吧!
• 〖叁〗 、车标下面带字母,一汽大众CC跨界旅行版申报图曝光
• 〖肆〗
  、外观小幅改动,新增瓦罐车型,新款大众CC即将上市
• 〖伍〗、新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样?
• 〖陆〗 、新款大众CC三厢版/旅行版申报曝光图

30万买个大众?猎装版CC上市高配近30万,大众标真的值钱吗?

款大众新CC/新CC猎装版定价偏高
，其中大众新CC官方指导价为299-229万元，新CC猎装版指导价为269-299万
。

TSI夺目版和380 TSI耀目版；而新CC猎装车共计三款 ，330 TSI猎目版
、380 TSI猎心版、380 TSI猎风版
，这一代CC家族的命名也和整车的外形一样有着自己的格调。两款车型的售价分别为299-229万元和269-299万元 。

如今，随着新款大众CC的上市 ，大众CC猎装版也终于正式上市了
，售价方面，大众CC轿跑售价区间为299-229万元 ，猎装版售价区间为269-299万元
。

大众CC在20万-30万元的费用区间里其实竞争对手挺多的
，除了奥迪A4L外，还有凯迪拉克CT5\CT捷豹XEL等豪华品牌车型 ，相对这些车型来说
，大众的保养更方便便宜，大众CC除了品牌弱了点 ，其他各方面应该都是优势。

的确，不管是老款CC还是新一代CC
，在他们身上，我们都能看到30万轿跑该有的模样 ，不仅在产品素质上越来越高
，在设计风格上也总让人耳目一新，引领潮流 。可以说 ，不管是过去还是现在
，在30万级轿跑车型中，CC一直都是众多消费者的首选
。

月7日 ，一汽大众新CC正式上市
，本次新CC除了三厢版车型以外，还在国内首次推出了猎装版车型。新CC三厢推出4款车型 ，售价区间为299万-229万
，CC猎装版推出3款车型，售价269万-299万 。我们就来重点为大家详解一下这款新CC猎装版车型
。

20多万就有超拉风的无框车门?看看大众CC吧!

大众CC素有最美大众的美誉 ，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下
，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众，而待一汽大众在将其国产之后 ，其车名也十分机智地改为了CC
，显然想让CC的名号继续发光发热 。

费用无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元 ，作为一款普通的中级轿车来说费用还是较高的水平
。但是近来大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度
，入门版车型甚至只要20万多一点的费用，对于一款轿跑车来说 ，性价比可以说是非常高的。

很多人喜欢CC除了它的高颜值外
，更多原因还有它的无框车门 。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型。加上巨大的掀背式尾门，全部打开的时候 ，非常拉风
。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕
，比起普通三厢轿车有着更好的实用性。

不会不坚固啊，无框车门的设计确实非常拉风 。如果你最近关注了五款无框车门车型的介绍 ，不妨看看其中的大众CC，这款车的表现相当不错
。国产后的大众CC费用定位在27万元以上的水平
，相比于进口版本，费用更加亲民。

大众CC自上市时 ，就被大家称作最美轿跑
，不管是哪一代CC都吸引着众多年轻人的关注，尤其是其掀背的造型和无框车门的设计 ，更是大众CC上最具代表性的设计 。近日
，从广州一汽大众经销商了解到，2020款大众CC全系享4万优惠 ，最低仅售68万
。

款大众cc就是无框车门设计
，这个设计是大众cc的特点所在。无框车门的设计一般出现在跑车设计中，大众cc的定位就是轿跑车级别 ，所以无框车门的设计是大众cc的一大亮点 。无框车门的设计给人视觉感觉很炫酷
，使驾驶员的视野更加开阔，车门的线条感高级
。

车标下面带字母,一汽大众CC跨界旅行版申报图曝光

〖壹〗 、一汽大众CC的跨界旅行版的在B柱前都与现款CC的整体外观造型保持一致 ，但由于是跨界旅行版，车身侧面增加了黑色塑料防擦条
，离地间隙也有所提高，并且旅行版的尾厢也格外明显 ，但除了把CC两个字母放到了车标下方外
，尾灯设计和细节部分没有太多调整。新车的主打色依然是那款黄色，并提供了多款轮圈样式 。

〖贰〗
、最近在工信部网站上发现了南北大众 ，众多车型申报信息
，其中就有新款大众CC申报图，以及国产新款大众CC旅行版的申报图
。动力方面 ，两款车都搭载了0T低功率发动机
，最大功率186马力。

〖叁〗、旅行版车型配备了行李架以及使用了黑色的包围，且从图片上来看 ，旅行版车型的离地间隙也有所提高 。车尾部分
，新车改用中置字母车标，在尾翼与排气布局上也具有多种选装配置供消费者选取。动力方面 ，从申报信息来看，新车将继续搭载0T发动机
，最大功率186马力，匹配7速双离合变速箱
。

外观小幅改动,新增瓦罐车型,新款大众CC即将上市

〖壹〗 、小结：作为“大众最美轿车” ，大众CC这次的换新
，在整体上提升并不大，外观上的小幅改动也很难说是一次颜值上的“升级 ” ，新增的“瓦罐
”车型可能会吸引一部分消费者
，但这种车型毕竟属于小众产品。

〖贰〗
、车尾造型与普通版CC还是有明显的区别，虽然我个人更喜欢普通版的CC尾部造型 ，但是猎装版的CC能给我带来一种别样的优雅
，微微翘起的小鸭尾扰流板，搭配底部的双边共两出排气设计 ，动感气息依旧；另外
，车尾灯组造型仍旧保持一致，并不会特殊的身份尾灯造型有所差别 ，点亮后很醒目 。

〖叁〗、最近全新的国产大众CC亮相了猎装版车型，德系品牌习惯把这种车称之为猎装车
，其实就是轿车基础上改造而来的旅行版本，国内车迷也习惯把这种车音译为瓦罐
。大众CC猎装版即将在10月31日晚上开启预售 ，预计会在11月份之内正式上市。

〖肆〗 、自诞生以来
，CC这款车型无论是外观设计，都有别于大众旗下的其他车型 ，因此CC是最不像大众的大众车型 。在本次丽江的一汽大众新CC上市现场中
，最值得一提的是，期待非常久的CC猎装版
。新款CC售价区间为299-229万元 ，而新款CC猎装版售价区间则为269-299万元
，两款车型的售价区间相差并不大。

〖伍〗、近日，我们从相关渠道获悉 ，新款大众CC将在今年11月正式上市
，新车最大的亮点就是新增了旅行版可选，这也是CC首次在国内推出旅行版 ，可谓是“瓦罐迷”的一大福利 。回顾之前的曝光的申报图，新款CC三厢版在细节上有所调整
，两侧进气口采用类似三角形设计，尾部改成了中置字母车标 ，并增加黑色小尾翼
。

新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样?

近日
，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素 ，让整车质感得到了全面提升 。

如果说外观上只是小部分修改
，新款大众CC在内饰上可让人眼前一亮
。此次中期改款后，新款大众CC在内饰设计进行了多方面升级 ，方向盘
、空调出风口、中控装饰等采用全新的设计
，增添了个性元素，摆脱了和迈腾内饰相同的槽点。内饰材质上 ，新款大众CC采用真铝和实木的内饰材质
，提升质感和触感 。

说到内饰，大众CC没有摆脱套娃式设计 ，新车内饰布局基本与大众迈腾一致，风格保持沉稳
，与外观有着很大的反差。配置方面，入门版车型有前后驻车雷达 、胎压报警
、定速巡航、电动后备箱 、皮质混搭座椅
、座椅加热等功能 ，其它配置根据不同车型匹配
。

新款大众CC三厢版/旅行版申报曝光图

〖壹〗、最近在工信部网站上发现了南北大众
，众多车型申报信息，其中就有新款大众CC申报图 ，以及国产新款大众CC旅行版的申报图。动力方面
，两款车都搭载了0T低功率发动机，最大功率186马力 。

〖贰〗 、近日一组来自一汽大众CC的跨界旅行版工信部申报图流出 ，新款不仅有着跨界旅行的车身
，更是将CC的车型名称移动到了大众的车标下，看起来更高级了
。

〖叁〗
、前段时间 ，网上曝光了一组国产大众CC旅行版的实车的照片
，这款车确定将会在国内生产。

〖肆〗、近日，网上曝光了一组国产一汽大众CC旅行版的实车 ，这款车对于喜欢旅行车的消费者来说是一个非常不错的选取，因为它的外观够靓
，看着很顺心 。国产版的一汽大众CC旅行版本将会比三厢轿车更实用，因为它有着更大的后备箱空间 ，并且空间的布局也更合理
，装载能力更好
。

〖伍〗 、但费用上，它甚至比CC旅行版还要“高冷 ” ，定价过高同时2020款阉割了四驱和T6
，这就是V60旅行版，优点缺点都很分明。奥迪A4 allroad（328-478万元）这可以说是一款与大众CC旅行版同宗同源的车型了 ，不管是身形样貌还是三大件
，都能找到一定的共通点，但车标的不同也决定了溢价的不同 。

〖陆〗
、旅行版车型在德系品牌当中习惯被称之为shootingbrake ，曾经这种类型的车属于欧洲王公贵族打猎时候的专属座驾
，而如今习惯被称之为旅行车，当然中国车迷也会把这种车称之为瓦罐 ，这完全是来自于音译
。