福特探险者费用(福特探险者费用及图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗、50万左右七座车有哪些?
• 〖贰〗 、福特探险者4wd多少钱
• 〖叁〗、18年福特探险者精英版能卖多少钱
• 〖肆〗
  、试驾长安福特探险者:硬汉的新信条
• 〖伍〗、大众揽境和福特探险者哪款值得买
• 〖陆〗 、福特探险者为何褒贬参半,块头大 、销量低又是因为什么?

50万左右七座车有哪些?

〖壹〗
、在五十万元左右的商务车市场上，长安福特的一款明星车型——麦柯斯S-MAX无疑是一个值得考虑的选取。作为福特国产的七座商务车 ，S-MAX凭借其接近20万元的费用，提供了一流的性价比 。

〖贰〗、在50万元左右的预算范围内
，以下几款7座车型是不错的选取：奔驰GLC：费用范围：478-513万元。特点：豪华SUV，外观设计简洁大气 ，空间宽敞
，动力充足（0T 、211马力），配备涡轮增压和自动泊车功能 ，适合商用和家用
。克蒂帝亚系列：费用范围：48-58万元。

〖叁〗
、福特探险者是一款中大型SUV
，其指导价为498-598万元 。车身长度超过五米，外观整洁且充满肌肉感 ，前脸进气格栅与车身颜色一致
，飞翼式大灯设计独特，增添了车辆的豪华感
。探险者通过增加铝合金等轻质材料 ，减少了整车重量约45千克
，使其整车重量控制在2吨左右。

〖肆〗、上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV ，大，是消费者对它的印象 。途昂外观尺寸方面超级大
，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱容积
。因为又大又重 ，因此途昂并不能快速起步
，所以建议选取高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显 。宝马X3
。

福特探险者4wd多少钱

万 -- 398万。外观方面 ，长安福特探险者整体依旧延续了第五代车型硬朗的车身造型
，视觉效果非常美系 。值得一提的是，国产探险者将根据车型不同匹配多种进气格栅样式 ，包括横向条幅式和点阵式等点阵式等以满足不同消费者需求
。

福特探险者4WD车型的费用区间：在外观设计方面
，长安福特探险者4WD车型展现出浓郁的美系风格，其车身线条硬朗有力。根据不同的配置 ，车型提供了多样的进气格栅设计
，包括横向条幅式与点阵式，增添了车型的个性化元素 。

相比普拉多50万左右的落地价 ，新上市的帕杰罗劲畅和探险者定价在30万左右，明显显得格格不入。毕竟相比30万级别的丰田汉兰达
，作为硬派车，显然更有诚意 ，费用上也更有吸引力
。因为探险者和帕杰罗劲畅不仅适合城市使用
，还适合适当的越野游玩，这是汉兰达不具备的条件。

近来在3098-3998万区间 ，同平台城市SUV只有其他选取
，所以探险者是户外自驾城市SUV的最佳选取 。基本参数：车身尺寸达到5075*2004*1778的高标准，轴距3025mm
。夸张的宽度让实车看起来有一些大型车的标准。新车型整体设计感不错 ，只是中网和灯组的细节有些“笨” 。

例如长安福特近年来推出的几款产品
，EVOS 、全新蒙迪欧
、全新探险者等车型，在将科技+智能融合成为品牌特色的同时 ，还都有几个共同标签
，那就是时尚颜值、配置高 、动力强、费用不高等
。 图：福特EVOS 卷土重来的锐界L，不但设计更年轻 ，尺寸更大，动力也强。

18年福特探险者精英版能卖多少钱

福特探险者精英版
，作为一款进口车型，其市场标价浮动在428万元至60.68万元之间 。若考虑购买二手车 ，如果车况保持良好
，预计费用大致在35万元左右
。值得注意的是，18款与19款福特探险者在发动机配置上有所区别：18款车型搭载的是3TL4发动机 ，而19款则升级为5TV6发动机
，因此费用差异也体现在这里。

款二手福特探险者5T，该车子车况可以 ，手续齐全的话
，二手车价位大体35万左右，看实际车况 。

尽管探险者的顶配车型售价接近40万元 ，但其费用定位可能并未将其提升到豪华车的行列
。在品牌影响力方面
，它可能相较于一些高端品牌稍显不足。然而，对于那些寻求7座布局和卓越操控性能的消费者来说 ，福特探险者风尚版仍然是一个值得考虑的选项，它在性价比和实用性上具有一定的优势 。

试驾长安福特探险者:硬汉的新信条

〖壹〗
、由于今年的特殊原因
，无论是锐际还是全新探险者的上市，长安福特都近乎孤注一掷 ，还没有来得及开展试驾体验活动
，就以迅雷之势推向市场，直接用产品力和高价值策略撬开中国消费者的钱包。

〖贰〗、不过车最终还是得开起来才知道怎么样 ，预售价发布一天之后
，我们便飞抵云南，这次试驾的目标便是新款福特探险者
。动态体验 强大硬件带来出众驾驶感受 我们本次拿到的是新款福特探险者的顶配车型 ，也就是四驱运动ST-LINE版。

〖叁〗 、值得一提的是
，新款探险者还将集成L2级智能驾驶辅助系统，并且还有福特首发量产的车路协同系统V2I ，在广州科学城等都可以实现红绿灯信号推送
、绿波车速、绿灯起步提醒 、闯红灯预警
、交通信息播报、电子路牌等
，实用性还是挺不错的 。

大众揽境和福特探险者哪款值得买

〖壹〗 、结论：如果您对动力性能有较高要求，福特探险者可能是更好的选取
。综上所述 ，大众揽境和福特探险者各有优势。如果您注重性价比和空间实用性，且对动力性能要求不高
，大众揽境可能更适合您 。而如果您追求更强的动力性能和更大的空间（尤其是7座需求），且预算允许 ，福特探险者则是更好的选取
。

〖贰〗
、总结：- 探险者适合那些更看重标准的7座SUV体验和配置丰富度的消费者。- 揽境则适合追求MPV式的舒适与个性的消费者 。两者各有千秋
，关键在于消费者对驾驶风格和个人需求的偏好
。因此，无法简单地说哪个档次更高 ，而是需要根据个人喜好和需求来选取。

〖叁〗、从外观来看来自福特的探险者走的是标准的中大型SUV设计路线
，整体轮廓以凸显力量感 、体积感的设计元素为主，前格栅
、灯组以及车体都遵循这样的设计方案 。而揽境的外观设计其实更像上汽大众的另一款MPV车型威然更多一些 ，相对来讲整体的外观更为柔和
，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些
。

〖肆〗、配置方面，这款车的配置相对丰富 ，在外观及空间方面表现突出
，特别是外观拿到了92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺 ，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进
，对外观及空间则比较满意 。

〖伍〗 、福特探险者是中大型SUV领域老将，今年新款福特探险者上市 ，改款堪比换代的它带来足够新鲜感。而在同一合资品牌阵营中
，一汽-大众也推出全新中大型SUV揽巡，可视为揽境的姊妹车型
。不管是从定位 ，还是费用来看
，探险者和揽巡注定是绕不开的对手，今天咱就来看看它们各自特点是什么 ，哪款值得入手。

福特探险者为何褒贬参半,块头大
、销量低又是因为什么?

〖壹〗、探险者没有非承载式车身
，车身结构是和锐界相同的承载式，这个结构是不宜用于高频率越野的 ，否则车身可能会出现塑性变形！同时该车的四驱版本分动箱并没有“4L ”模式
，也就是没有扭矩放大挡，前后桥也没有限滑差速器或各类差速锁 ，所以探险者压根就不适合Timberline的涂装，根本就没有什么越野能力可言 。

〖贰〗 、从设计来看
，国产全新探险者更有美式硬派SUV的特征，运动感营造的比较到位 ，作为一款新车
，国产全新探险者还运用了许多时下流行的元素，比如类似满天星大尺寸的进气格栅
、C柱倒三角设计等等 ，由于块头更大
，所以国产全新探险者看上去更有豪华车的感觉
。

〖叁〗、最后，决定福特探险者成败的因素恐怕就只有费用。以长安福特近来的市场表现 ，它们或许不敢再定太高的费用 。因此
，福特探险者的定价恐怕不会作死突破大众途昂 、别克昂科旗的界线
。

〖肆〗
、灵活操控 探险者在操控方面虽然比不上轿车，但操控体验却接近轿车。不会因为车辆块头大而转向笨拙 ，整体的底盘质感厚重 。不少车主表示探险者的底盘质感是同级别一流的
。内饰升级 探险者在内饰方面采用了软质材料进行包裹
，翻毛皮、真皮和钢琴漆面板提升了整车内饰的档次。

〖伍〗 、或许是原汁原味的美系设计不太符合国内消费者喜好，在中大型SUV这个细分市场里面 ，福特探险者的实力可圈可点，但销量中规中矩 。而今
，新款车型也有针对性地做出了升级，例如屏幕够大的内饰
、全系标配的辅助驾驶等等 ，相对来说会更加契合中国消费者的用车习惯
。