2018新款奇瑞/2019款奇瑞

本文目录一览：

• 〖壹〗、奇瑞的高端品牌叫什么名字
• 〖贰〗 、为什么奇瑞小蚂蚁2018款300和400指导价相差那么大
• 〖叁〗、奇瑞瑞虎3xe电动汽车怎么样
• 〖肆〗
  、或采用纯电驱动奇瑞EXEEDLX概念车发布

奇瑞的高端品牌叫什么名字

〖壹〗、星途，作为奇瑞汽车股份有限公司的高端品牌 ，其名字蕴含深意 。“星”代表星空，象征着探索未知领域的勇气；“途 ”则代表征途
，代表着不断超越的过程。星途品牌主要面向中高端市场及海外市场，其定位高于艾瑞泽和瑞虎系列
。

〖贰〗 、奇瑞汽车的高端品牌是星途（EXEED）。品牌介绍：星途是奇瑞汽车于2018年推出的一个子品牌 ，专注于中高端SUV市场 。车型系列：星途旗下的车型主要包括TX
、TXL、LX等系列
，这些车型在设计 、性能和配置上均达到了较高水平
。

〖叁〗
、奇瑞捷豹路虎：奇瑞捷豹路虎是奇瑞汽车与英国豪华汽车品牌捷豹路虎的合资企业，自成立以来 ，该品牌已在中国市场推出了多款豪华车型
，如揽胜极光、发现神行以及捷豹XEL和XFL等。

〖肆〗 、年奇瑞比较高档SUV是星途汽车旗下的揽月C-DM 。揽月C-DM是星途品牌，乃至奇瑞集团在燃油车市场比较高端的SUV车型
。它作为一款长度超过五米的中大型SUV ，不仅拥有强大的动力性能
，零百加速可以达到5秒级，而且纯电续航可达180公里 ，综合续航里程能超过1300公里
，显示出优异的燃油经济性。

为什么奇瑞小蚂蚁2018款300和400指导价相差那么大

在奇瑞小蚂蚁2018款车型中，300和400版本之间的指导价有着显著的差异 ，关键因素在于它们的电池容量 。其中，400公里续航版本的电池容量明显优于300公里续航的版本
。这种电池容量的差异直接反映在了售价上。对于日常驾驶而言
，如果你的行驶需求主要集中在城市内，那么300公里续航的300款就足够满足你的需求 。

具体要看开了多少公里 ，一般3年电池都不怎么样了奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车奇瑞新能源小蚂蚁
，传承了“技术奇瑞”的基因，基于LFS纯电平台打造 ，2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款
，是奇瑞新能源小
。

和奇瑞新能源的微型车小蚂蚁相同，这款“大
”蚂蚁超过86%车身骨架也采用了铝合金材质 ，扭转刚度数达到了27000N？m/deg
，还为整车带来了非常明显的减重效果。作为借鉴，尺寸相近
、电池容量相近为广汽新能源埃安V整备质量为1860kg ，而蚂蚁仅为1760kg 。这不仅对车辆的操控有正面影响
，同时还能降低能耗。

奇瑞eq1Ant400的费用如下：小蚂蚁400官方指导价为1340-1440万元，但近来新能源车补贴力度很大
。以北京为例 ，补贴费用为598-6980万元，可以说是非常优惠了。

指导费用69万元
，费用降低1000元左右，该版本车型功能方面缺失主驾驶座椅电动调节 ，不过增加手机互联映射
，同时后置驱动电机的峰值扭矩由95牛米提升至120牛米，性能方面有着小幅提升 ，性价比要稍高一些 。

但实话实说
，现在的微型新能源车产品有些鱼龙混杂，好的坏的这里都有 ，今天拿出来和大家比较的是我们找到的两款配置和续航都比较出色的双门四座产品
，他们分别是来自奇瑞的小蚂蚁eQ1四座版，以及新宝骏刚刚推出的E300 Plus
。

奇瑞瑞虎3xe电动汽车怎么样

瑞虎3xe在行驶质感方面也表现出色。前麦弗逊后扭力梁悬架系统确保了扎实的底盘 ，能够轻松应对颠簸路面 。此外
，车辆的操控性和舒适性得到了显著提升
。总的来说，奇瑞新能源瑞虎3xe在动力性能、续航里程以及行驶质感方面均表现出色 ，是一款值得考虑的新能源汽车。

Tiggo3xe标配天花板车顶行李架 。整体外观时尚实用
。车身长宽高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距为2555mm。在这方面
，它领先于大多数同级别车型，应该能够满足年轻消费者通常的出行需求 。2018款奇瑞Tiggo3xe电动车：内饰 Tiggo3xe&ldquo建筑的交织结构
。内饰的风格在科技上相当现代 ，采用了蓝黑配色设计。

总的来说
，从保养费用角度看，纯电动车在节省成本方面具有明显优势 。然而 ，电池更换成本的考量必不可少。在选取车型时
，应根据个人的使用场景和需求做出决定
。如果主要用于日常上下班，瑞虎3xe电车是一个经济且实用的选取 ，因为它动力需求不大
，且电费低廉，能有效节省开支。

或采用纯电驱动奇瑞EXEEDLX概念车发布

〖壹〗 、在2018年北京车展上 ，奇瑞汽车发布了EXEEDLX概念车
，采用轿跑车风格设计，整体造型动感十足 。新车设计为车门相对的轿跑车SUV
。前脸采用封闭式格栅 ，三个细细的黑色装饰贯穿前脸，大灯为贯穿式LED条
，视觉效果非常科幻。侧面的溜背设计，简单的轮毂和凸起的腰线 ，非常动感 。集成后穿透发光二极管尾灯和黑色
。

〖贰〗
、在2018年的北京车展上
，奇瑞汽车推出了一款名为EXEED LX的概念车，展现出了其对未来的创新设计和科技应用。这款概念车采用轿跑风格设计 ，车门对置设计独特
，前脸采用了封闭式格栅，三条黑色细线条贯穿其中 ，前大灯采用LED灯带
，营造出科幻的视觉效果 。

〖叁〗、日前从官方获悉，奇瑞新能源eQ5或将于2020年年中上市
。新车的申报信息此前已曝光 ，其将基于全铝纯电动平台打造
，预计售价在20-25万元区间。外观部分，奇瑞eQ5的设计思路沿袭奇瑞EXEED LX概念车的理念 ，但车头的改动较大 。

〖肆〗 、来到侧面，圆润简单的设计倒是很符合年轻人的喜好
，轮毂造型很是独特；C柱呈现较大幅度的倾斜趋势，这样一来形成的溜背式设计更为时尚
。奇瑞S61的车身侧面极大程度地还原了EXEED LX概念车的轮廓 ，各方面都未没忽视细节的设计。S61的车尾采用的元素也是十分的年轻 。

〖伍〗、【奇瑞汽车股份有限公司副总经理
、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞新能源产品】 此次车展
，搭载鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM 、TJ-1C-DM
、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相。

〖陆〗 、奇瑞汽车股份有限公司副总经理
、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞新能源产品 此次车展，搭载鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM 、TJ-1C-DM
、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相
。