新款雅凯美瑞(新款雅凯美瑞图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗、配置大幅提升/搭载2.0混动系统,第九代凯美瑞正式上市
• 〖贰〗 、新款丰田凯美瑞2.0的动力怎么样
• 〖叁〗
  、设计更加年轻,国产新款丰田凯美瑞曝光!配“凶狠
  ”的四出排气

配置大幅提升/搭载2.0混动系统,第九代凯美瑞正式上市

不知不觉 ，凯美瑞已经来到第九代了。3月6日
，广汽丰田新款凯美瑞正式上市，新车近来共推出2种动力包括0L自吸动力和0L混动系统 ，9款配置车型，售价区间为118-68万元之间 。值得注意的是
，两种动力系统之间的费用重叠度是相当的高，相信选取0L混动版本的用户会占绝大多数
。

广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统 ，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品
，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型。从参数上来看，最大功率145kW ，零百加速8秒级
，油耗2L/100km，相较于此前的5L自吸是全面升级的 。性能更好的同时 ，经济性也有保证。

就在不久前
，广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了，9款车型费用区间为118—68万元
。为应对新能源汽车的竞争 ，新车推出了全新的0HEV混动版本
，带来更低油耗和不错的动力，同时搭载了全新车机系统 ，人机交互体验也跟上时代的节奏。

值得一提的是，第九代凯美瑞针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统
，并搭载高通骁龙8155芯片，车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升 ，此外10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay 、华为HiCar等也都配足了 。

今年1月1日
，第9代凯美瑞正式开启预售，截至3月5日 ，预售订单已达到9136台
。这足以表明中国市场和用户对于第9代凯美瑞的充分信赖。 作为丰田HEV混动车型的代表之一
，第9代凯美瑞基于丰田TNGA-K平台打造，搭载第五代智能电混双擎系统 ，实现8155车机芯片上车
，成为史上比较高效混动，也是史上最具驾趣混动车型 。

新车在日系中高级轿车中率先搭载8155芯片 ，超4倍算力
，12GB运行内存，大幅提升交互效率
。新增AR-HUD ，无需低头便能洞悉路况，充分保障行车的安全。在智能驾驶方面
，第九代凯美瑞搭载更领先的TSS0增强版，为消费者提供人车一体的智驾尖端化体验 。

新款丰田凯美瑞2.0的动力怎么样

〖壹〗、凯美瑞的动力系统结合了0升自然吸气发动机 ，提供了良好的燃油经济性和动力平衡
。这款发动机在低转速时就能提供不错的扭矩
，使得车辆在起步和中低速行驶时表现出色。虽然在高转速下可能不如一些高性能车型那样激进，但凯美瑞在大多数驾驶场景下都能提供流畅的动力输出 。

〖贰〗
、凯美瑞0发动机表现优秀 ，具有出色的动力性能和环保特性
。以下是其主要特点：动力强劲：凯美瑞0车型搭载了6AR发动机
，最大功率达到了167马力（123千瓦），最大扭矩为199牛·米。相比旧款发动机 ，功率提升了17马力
，扭矩提升了9牛·米，动力表现更为出色 。

〖叁〗、凯美瑞0L版本的动力表现相当出色 ，特别是在变速箱的选取上
，丰田一贯以其稳定性和可靠性著称，这款车型的变速箱更是让人印象深刻。这不仅体现在起步阶段 ，更在中后段加速时表现得尤为明显，无论是城市道路还是高速公路
，都能感受到其强劲的动力输出
。

〖肆〗 、在动力方面，凯美瑞0表现出色。其比较高车速可达每小时205千米 ，搭载了cvt无级变速箱
，确保了换挡的平顺与顺畅 。此外，该车型油箱容积为60L ，最大马力达到178匹
，最大功率为131千瓦，最大扭矩更是达到了210牛米
。这些参数均表明凯美瑞0在动力方面拥有出色的性能。

〖伍〗
、凯美瑞的动力加速非常快 。只要愿意给油 ，就会加速非常快
，油门反应非常迅速灵敏
。换挡平顺，动力完全够用！新款凯美瑞0L版本重1465kg ，在同级别中并不算轻。对于0L凯美瑞的相关参数
，官方数据显示最大马力可达167匹，最大扭矩可达199牛米 。

设计更加年轻,国产新款丰田凯美瑞曝光!配“凶狠 ”的四出排气

近日 ，我们从国家工信部获悉，广汽丰田新款 凯美瑞申报图曝光
。新车在设计上与美版车型基本保持一致
，造型更加年轻运动。此外，新车将为消费者提供两套外观设计 ，以及三套动力总成可供选取 。外观部分
，新款凯美瑞在车身细节处有所调整，整体营造出的运动感更加强烈
。

丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车 ，上一代凯美瑞长相很商务
，新一代凯美瑞变得很运动，光外观运动不行 ，内在的美也十分重要
，它搭载了一台5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力 ，这台发动机是原装的
，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的。

近日，说哥从相关渠道知悉 ，新款凯美瑞已经完成了中期改款车型的申报 。新车相较于现款车型来说，无论是普通版还是运动版车型
，在外观上都有较大的改变。普通版凯美瑞整车的格调依旧是偏家用大气的风格，主要的变化集中在面积明显增大的进气格栅 ，前脸设计逐渐向亚洲龙靠拢
。

通过海外发布的效果图可以看出
，全新一代丰田凯美瑞采用了全新的设计语言，新车前脸采用了更加低矮的造型 ，而且引擎盖上方的线条也更加圆润。前脸进气中网的尺寸更加修长
，内部还进行了熏黑处理，同时丰田车标还进行了上移动 。