本田cbr650f费用/本田cbr650f费用多少

本文目录一览：

• 〖壹〗、四缸中排量仿赛摩托,本田新CBR650R来袭,外观设计沿用CBR1000RR
• 〖贰〗、本田CB650F能加三箱妈吗?
• 〖叁〗、多缸情结作祟,预算10万元,国内能买到的四缸摩托车盘点
• 〖肆〗、cbr650r和cbr650f有什么区别?

四缸中排量仿赛摩托,本田新CBR650R来袭,外观设计沿用CBR1000RR

对于本田中排量跑车来说，CBR650系列就一直是它家的拿手车型；2020款的CBR650R在确定全面改版之后，车名也从之前的F改成了R。

Honda CB650R动力方面，CBR650R和CB650R使用了同一台649cc水冷直列四缸发动机，像很多本田摩托车一样，这两台车的动力在官贸引进中国时都因为法规问题被限制了，相比海外版本最大90马力的动力输出，国内版本的最大功率被限制在76马力，最大扭矩60牛·米，跟同级相比，账面数据不算出色。

公里对此车的使用体会：轮胎：原厂胎对CBR650R中规中矩，对80%的人都够用，年后该换了 悬挂：前面原厂有跑山的人至少要去做个强化，软到不行。

本田的中量级仿赛车款“CBR600RR-R”近期又传出了新消息，根据海外媒体报道，本田非常有可能在10月份的MotoGP泰国站前后，于当地发布最新款的CBR600RR-R，这个RR-R家族的最新成员，也将在外观和配备部分，同样继承大哥CBR1000RR-R高度相似的设计。

第二代 在外观设计上，在泰国亮相的本田CBR150R风格上相比老款更加犀利，由于印尼版本相同。前脸大灯采用扁平分格设计，从正面来看，十分有神。车身配色搭配也是传承了本田经典的红白灰设计，与老款的红蓝白相比，辨识度比较高。除此之外，油箱设计也更加饱满，上面装饰了本田经典的小翅膀。

本田CB650F能加三箱妈吗?

你所说的ninja650属于乞丐版的跑车，和ZX-6R还有CBR600RR不是一个水平的。川崎你图片上的本田看前减震就太老了，现在都是倒立前叉。还有什么所谓的质量问题，现在差别不大。

如果是本田CB650F或CB650R，换机油时的油量是6升，同时更换机油滤芯时的机油量是9升，以机油尺检查为准。在平整地面把车放平，拧下油尺擦干净再插回去（插到底就行了，不要拧进去），然后拨出油尺，检查机油液面在油尺末端网格的下线和上线之间就够了。

多缸情结作祟,预算10万元,国内能买到的四缸摩托车盘点

预算10万元内，国内能买到的四缸摩托车主要有以下几款：贝纳利黄龙600 售价：大约在4万左右。特点：尽管曾有过品控争议，但凭借合理的费用，黄龙600对于那些偏爱四缸摩托车且预算有限的消费者来说，仍然是一个值得考虑的选取。川崎Z900 售价：10万元出头。

cbr650r和cbr650f有什么区别?

外观设计方面，CBR650R的线条流畅，动感十足，且具有良好的空气动力学设计。前悬架采用41mm昭和倒前叉，前制动系统则为双圆盘双对四活塞卡钳，这些配置极大地提升了CBR650R的操控性和制动性能。全新的全彩液晶仪表则让驾驶者可以更加方便地了解车辆状态。

总的来说，CBR650R与CBR650F在外观、配置和性能上各有侧重。CBR650R在动力、操控和舒适性上更显攻击性，而CBR650F则更偏向于日常代步和温和驾驶。如果你追求驾驶乐趣和激情，CBR650R是理想的选取。但需注意，CBR650R的售价较高，购买时应结合个人需求和预算来衡量。

本田CBR650R与CBR650F的区别显著，尽管CBR650R在血脉上继承了CBR650F，但它在动力、配置、骑乘感受以及操控性等方面，都展现出比CBR650F更为激进的特质。

两款车的区别就在于本田CBR650R虽然继承于本田CBR650F但是不论是动力配置骑乘感受操控等等都比相对温和的CBR650F更具攻击性。cbr650r的优点如下：骑乘姿势与操驾感受舒适：事实上在骑乘姿势的设定更偏向街跑路线能以比较舒服、没负担的方式享有跑车肃杀的外观这点也是不少车主认为的优点。

cbr650r和cbr650f的区别主要在于本田CBR650R在动力、配置、骑乘感受和操控方面更具攻击性。具体而言，CBR650R在骑乘姿势和操驾感受上更加舒适，其四缸引擎的迷人动力和声浪也是备受车主们肯定的优点之一。

通用。cbr650f跟cbr650r排气通用因为它们都是直列水冷四缸发动机cbr650f跟cbr650r虽然还是同一颗直列水冷四缸发动机，但是在调校上有区别，CBR650R红线转速区域比CBR650F提高了1000转，最大功率也提升到了70kW/12000转，相对于国内版本的CBR650F的只有56kW/9000转的最大功率，提升还是很明显的。