【玛莎拉蒂未来车型,玛莎拉蒂未来车型规划】

本文目录一览：

• 〖壹〗、全新玛莎拉蒂Levante将转为纯电车型2025年发布/配备三电机
• 〖贰〗 、双面“杀手”抢先图解玛莎拉蒂全新GranTurismo
• 〖叁〗
  、换代玛莎拉蒂Levante上市时间,2024款玛莎拉蒂Levante最新消息
• 〖肆〗、玛莎拉蒂杭州携Grecale及MC20跑车亮相U设计周
• 〖伍〗 、玛莎拉蒂MilleMiglia概念车,这也太美了吧?
• 〖陆〗、时隔近15年换代,全新玛莎拉蒂GT来了,与911比如何?

全新玛莎拉蒂Levante将转为纯电车型2025年发布/配备三电机

下一代玛莎拉蒂Levante将转型为纯电动车型 ，预计在2025年发布 。这一变化是Stellantis集团2030年纯电战略的一部分
，意味着玛莎拉蒂正在致力于成为全电动汽车品牌
。新的纯电车型将采用“Folgore ”作为命名后缀，标志着玛莎拉蒂电动汽车时代的开始。Levante Folgore ，作为玛莎拉蒂首批电动汽车之一，预定于2025年亮相 。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获悉，下一代玛莎拉蒂Levante将转为纯电车型。作为Stellantis 2030年纯电计划的一部分 ，玛莎拉蒂正在转型全电动汽车品牌
。玛莎拉蒂纯电车型将采用Folgore的命名后缀
，新车也将从今年开始陆续发布。

上市时间 预测上市时间：根据玛莎拉蒂Levante车型的更迭规律，2024款玛莎拉蒂Levante预计将在2024年初正式上市 。外观设计 全新家族设计风格：新一代玛莎拉蒂Levante将采用玛莎拉蒂全新的家族设计风格 ，整体造型会有较大变化
，更加符合国内消费者的审美
。

双面“杀手
”抢先图解玛莎拉蒂全新GranTurismo

〖壹〗
、车身上还标有75TH的纪念徽标，用来致敬玛莎拉蒂GranTurismo车型诞生的这75年。尾部造型则是我们最为熟悉的感觉 ，双边四出排气
，扁平的尾灯，连接尾灯的镀铬饰条 ，豪华是玛莎拉蒂GranTurismo的另外一面 。

〖贰〗、技术方面
，全新GranTurismo车型提供了两种动力形式
。燃油版名为Modena，搭载了玛莎拉蒂MC20同款的海神备缓弯六缸发动机。这款发动机参数表现领先同级 。Modena版最大马力为490马力
。此外 ，还有性能更强的Trofeo版，最大马力提升至550马力。两款车型的发动机和变速箱调校略有区别 。

〖叁〗 、据此前报道
，玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年底亮相，而Folgore纯电版车型会在半年后亮相
。全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场 ，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标
，新车的头灯造型更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

〖肆〗
、在所有豪车中 ，最为炸眼的要数玛莎拉蒂全新的GranTurismo 。其作为换代车型
，前脸设计有一些MC20的影子，纵向布局的大灯组样式+经典鲨鱼嘴式前进气格栅搭配前包围两侧的散热开口 ，展现出经典GT跑车气质。

〖伍〗、内饰与空间上
，相较于前款车型，全新的玛莎拉蒂GranTurismo内饰不论是在布局以及选材方面的进步不可谓不强 ，比如中控部分的触摸式显示屏
，不论是在视觉效果上还是尺寸上上都很有诚意，整体按键的布局也合理 ，虽然玛莎拉蒂GranTurismo的车内空间相对紧凑，但是坐进四个人应该也没有什么问题
。

换代玛莎拉蒂Levante上市时间,2024款玛莎拉蒂Levante最新消息

上市时间 预测上市时间：根据玛莎拉蒂Levante车型的更迭规律
，2024款玛莎拉蒂Levante预计将在2024年初正式上市。外观设计 全新家族设计风格：新一代玛莎拉蒂Levante将采用玛莎拉蒂全新的家族设计风格，整体造型会有较大变化 ，更加符合国内消费者的审美 。

Levante Folgore
，作为玛莎拉蒂首批电动汽车之一，预定于2025年亮相
。而Ghibli车型则计划在2024年停产 ，届时将不再提供V8发动机版本。有消息称
，下一代Levante将基于阿尔法罗密欧Giorgio平台改进版打造，这一平台也将用于Grecale和GranTurismo 。

作为玛莎拉蒂的第一批电动汽车 ，Levante Folgore将于2025年发布
，而Ghibli将于2024年与该品牌的V8发动机一起停产
。值得注意的是，下一代Levante据说将使用阿尔法罗密欧的Giorgio平台的改进版本 ，也就是Grecale和GranTurismo所使用的平台。

玛莎拉蒂杭州携Grecale及MC20跑车亮相U设计周

年6月1日
，杭州——作为杭州超具影响力 、代表前沿潮流的Usee设计艺术节世界潮玩展正式拉开帷幕，意式态度先锋玛莎拉蒂携全新Grecale与MC20 跑车耀然登场 ，两款三叉戟品牌最新性能杰作亮相，将品牌传承百年的意式优雅与激情淋漓展现 。

玛莎拉蒂Grecale将搭载已经被玛莎拉蒂MC20超级跑车所使用的“海神”0T V6双涡轮增压发动机
，在玛莎拉蒂MC20超级跑车身上，它的功率是463千瓦 ，扭矩是730牛·米
。除此之外
，玛莎拉蒂Grecale可能还会提供功率243千瓦的0T车型，匹配8挡自动变速箱 ，预计所有车型都将提供四驱版车型。

年11月26日
，上海——玛莎拉蒂携超级跑车MC20亮相2021第6届意大利品牌设计展（IDI） 。作为意式激情与优雅的代表，三叉戟品牌已连续3年参加意大利品牌设计展 ，以传承百年的意式风范与魅力设计
，演绎文艺复兴发源地的极速性能魅力
。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂Grecale Trofeo谍照 ，与即将于11月16日全球首发的车型不同
，这款主打高性能中型SUV定位，对标保时捷Macan GTS的新车发布时间会晚一些 ，可能会在2023年亮相。

易车讯 近日，从外媒获悉
，玛莎拉蒂Grecale内饰谍照曝光，展示了中控等更多局部细节 ，预计该车会在11月内全球首发
，定位中型SUV，与阿尔法·罗密欧Stelvio采用相同的Giorgio平台打造 ，竞争对手为Macan等
，同时纯电动的Grecale也正在研发中 。

而MC20电动版和Grecale电动版也会在2021年投放市场，2023年玛莎拉蒂会推出Quattroporte ，同样包含电动版
，全新一代Levante也将推出，提供电动版。据悉 ，在未来玛莎拉蒂的规划之中
，到2025年其SUV预计将占品牌销量的70%，而轿车将降至15% ，跑车则占5%，更多消息我们也将持续关注
。

玛莎拉蒂MilleMiglia概念车,这也太美了吧?

〖壹〗
、想象一下
，从传奇的玛莎拉蒂车型（例如250F和6CM）中汲取最佳设计灵感，将一点点迈凯伦Elva和英菲尼迪的Prototype 10的元素混合在一起 ，最终获得了大胆、曲线完美
，非常漂亮的玛莎拉蒂MilleMiglia Concept。

〖贰〗 、玛莎拉蒂MilleMiglia车内最大的特点是采用了单座设计，内饰采用了大量米色皮质包裹 ，方向盘的造型也十分独特 。驾驶员坐在碳纤维材质的桶形坐椅中
，五点式赛车安全带提供了安全性
。可以看到这款概念车并没有设计尾排，所以电动化是肯定的了。

〖叁〗
、我在没有了解这个品牌之前就听说阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂有关系 ，车身带花瓣的阿尔法·罗密欧和法拉利有关系 。怎么这么乱？实际上呢？待我消耗了几个G的流量后才捋清楚他们的关系
，阿尔法·罗密欧和恩佐·法拉利是血缘关系，而玛莎拉蒂同阿尔法·罗密欧有一个共同的金主爸爸——菲亚特
。

〖肆〗、玛莎拉蒂是一家来自意大利的豪华汽车品牌。这个品牌成立于1914年12月1日 ，其总部现位于摩德纳 。玛莎拉蒂的标志是一支三叉戟
。玛莎拉蒂的A6GCS被誉为“有史以来最漂亮的汽车之一 ”
，是收藏家们的心头挚爱，也是当时职业赛车手们的梦想座驾。

〖伍〗 、Mille Miglia（取自意大利语）是弗朗西斯科·马佐蒂伯爵和艾莫·马吉伯爵于1927 年发起的开放公路耐力赛 ，从1927年到1957 年在意大利举行了24 次（二战前十三届，1947 年十一届） 。在这项赛事中
，阿尔法罗密欧
、宝马、法拉利 、玛莎拉蒂、梅赛德斯奔驰和保时捷等著名车款同场竞技
。

时隔近15年换代,全新玛莎拉蒂GT来了,与911比如何?

〖壹〗
、首次加EV版车型也是一大看点（注：以下全新一代玛莎拉蒂GranTurismo将统称为全新玛莎拉蒂GT）。上一代玛莎拉蒂GT诞生于2007年，一直到近几年才停产 ，十几年的沉淀
，玛莎拉蒂终于迎来了全新一代产品 。

〖贰〗、首先从外观上面讲，个人更喜欢玛莎拉蒂的GT。匀称的车身比例 ，优雅运动的造型是玛莎拉蒂GT系列的显著特点
。玛莎拉蒂GT跑车内饰采用名贵材质精湛工艺打造
，巧妙利用空间和光线，营造出无与伦比的奢华感。尊贵与精致的风格贯穿始终 ，造型独特的“V
”形饰条贯穿仪表台上部
，更强化了内饰的尊贵品质 。

〖叁〗 、总的来说，虽然玛莎拉蒂GranTurismo与保时捷911相比 ，走了一种完全不同的风格
，但比欧陆GT更轻的重量
、比阿斯顿马丁DB11更顺从的性格，还是为它赢得了一众拥趸 ，新车近来在英国的售价约为16万英镑（约合人民币134万元左右），感兴趣的朋友等它在国内上市时就可以入手了
。

〖肆〗、玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤
，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48： 52的完美比例 ，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损
，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位 。

〖伍〗 、保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet：发动机：8T 530马力 H6 比较高车速（km/h）：315 官方0-100加速（s）：4 玛莎拉蒂-玛莎拉蒂GT：2180～2580万 发动机：2L 405马力 V8 比较高车速（km/h）：285 官方0-100加速（s）：2 比较好的保时捷还是比玛莎拉蒂快得，而且改装潜力巨大
。

〖陆〗
、玛莎拉蒂欧洲区总司理称玛莎拉蒂Alfieri将在GranTurismo和GranCabrio完成换代之后才能停止量产发卖 ，今朝GranTurismo和GranCabrio仍是玛莎拉蒂跑车业务的主推车型。玛莎拉蒂Alfieri定位为一款入门级的双门GT跑车
，定位低于GranTurismo和GranCabrio 。